L’étape suivante de la construction du bateau consiste en l’assemblage des deux demi-coques sur la nacelle.
Ici, les éléments n’ont toujours pas été démoulés.
Avant ce démoulage, les cloisons qui sont de véritables renforts latéraux sont mis en place. Ce sont ces renforts qui font la rigidité du bateau entre les deux coques. De plus ils sont repris en stratification sur les coques et le pont, afin d’apporter plus de solidité mais aussi un confort sonore dans le bateau en navigation.
Cette rigidité permet une résistance inégalée des Outremer, qui ont fait leurs preuves sur toutes les mers du globe.
Enfin, la coque peut être démoulée pour découvrir son magnifique gelcoat et surtout ses lignes racées et fines avec cette étrave qui bientôt fendra les flots.
Quittant le hangar dédié aux moules et infusions, le bateau change de hangar pour commencer une nouvelle phase : l’aménagement intérieur.
