Sel, humidité, UV, amarres qui raguent, batteries qui s'épuisent : entre deux navigations, personne ne regarde. Y★SEA veille sur votre bateau à Port-Saint-Louis-du-Rhône — visites régulières, plan de maintenance écrit, compte rendu photo à chaque passage.
Le point de départ
Avant de vous vendre des visites, Y★SEA écrit à votre bateau son plan de maintenance. Pas une liste type recopiée d'un modèle : l'inventaire de vos équipements, les périodicités données par chaque constructeur, les dates des interventions réellement faites, et ce qui vient ensuite. C'est le document qui transforme la surveillance en échéancier.
Chaque équipement, marque, modèle, numéro de série, position à bord. Moteurs, embases, gréement, énergie, sécurité, plomberie, mouillage, électronique — et les pièces administratives qui vont avec.
Chaque tâche porte sa périodicité et sa source : notice du fabricant, facture datée, ou pratique de bon usage quand aucune notice n'existe. Rien n'est présenté comme une règle quand ce n'est qu'une habitude.
Le plan vous est remis sous forme de classeur Excel, pas d'un écran que vous ne feriez que consulter. Vous le gardez, vous l'ouvrez sans nous, vous le donnez au chantier, à l'assureur ou à un acheteur. Y★SEA le tient à jour à chaque visite — et il reste acquis au bateau, quelle que soit la suite donnée.
Le plan de maintenance que je construis pour votre bateau, c'est celui que j'applique au mien.
Joël Kautzmann — skipper · Yeoma, Outremer 51, un tour du monde
| Catégorie | Équipement | Tâche | Fréquence | Prochaine échéance | Source |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteur principal | Volvo Penta D2-50F | Huile moteur et filtres à huile — échanger | 12 mois ou 400 h | 09/07/2027 | Facture |
| Moteur principal | Volvo Penta D2-50F — embase S | Étanchéité caoutchouc coque/embase — échanger | 84 mois | 12/04/2029 | Fabricant |
| Gréement | Winch Harken Radial 35.2 ST EL | Révision complète : démontage, nettoyage, graissage, remontage | Au moins tous les 12 mois | 29/07/2027 | Fabricant |
| Gréement | Gréement dormant complet | Remplacement préventif | Tous les 5 ans ou 30 000 MN | 01/08/2031 | Usuelle |
| Mouillage | Chaîne principale 10 mm G4/HT | Inspection (usure, corrosion, marquage tous les 10 m) | Annuelle | 15/04/2027 | Fabricant |
| Énergie | Hydrogénérateur Watt&Sea | Révision complète | Tous les 2 ans ou 10 000 MN | 15/08/2028 | Fabricant |
| Énergie | Différentiel 30 mA 220 V | Test du bouton test du disjoncteur différentiel | Tous les 6 mois | 01/02/2027 | Réglementaire |
| Sécurité | Gilet Spinlock Deckvest Cento | Remplacement capsule automatique (réf. DW-LR3) | Tous les 4 ans | 01/03/2030 | Fabricant |
| Sécurité | Extincteur poudre ABC 6 kg | Contrôle pression et poids | Annuelle + révision tous les 5 ans | 31/12/2030 | Fabricant |
| Dessalinisateur | Dessalator Freedom D100 | Préfiltre 5 microns | Tous les 3 mois | 15/10/2026 | Fabricant |
Inventaire des équipements, numéros de série, plan de maintenance préventif par équipement avec ses périodicités, carnet numérique au format Excel, reportage photo d'état initial, rapport de préconisations. Facturé une fois, payable en totalité avant sa réalisation. Il n'est ni déduit ni remboursé en cas de souscription ultérieure d'un abonnement : l'inventaire, le carnet numérique et le plan de maintenance restent acquis au bateau, quelle que soit la suite donnée.
Jusqu'à 10 m · 6 h
420,00 € TTC — soit 350,00 € HT10 à 14 m · 8 h
590,00 € TTC — soit 491,67 € HTPlus de 14 m · 10 h
830,00 € TTC — soit 691,67 € HTLa conciergerie
Un bateau au sec ne se surveille pas comme un bateau à flot. Il y a donc deux lignes et trois tranches de longueur — rien d'autre. Sans engagement, sans notion de saison : un bateau qui sort de l'eau bascule simplement de FLOT à TERRE, sans nouveau contrat ni frais.
Votre bateau est sous surveillance
par mois, TTC · 1 visite par mois
Surveillé de plus près, tempêtes comprises
par mois, TTC · 2 visites par mois
Votre bateau est sous surveillance
par mois, TTC · 1 visite par mois
Le bateau reste prêt à partir
par mois, TTC · 2 visites par mois
Vous n'avez plus qu'à embarquer
par mois, TTC · 4 visites par mois
Ce qui est écrit au contrat
Hors abonnement
Certaines interventions ne se glissent pas raisonnablement dans un forfait mensuel : elles dépendent de la taille du bateau, de la saison, de l'état de la coque ou de la longueur d'un convoyage. Elles se commandent à la demande, que vous soyez abonné ou non.
Le nettoyage se facture au mètre, la technique au passage, le skipper à la journée ou à l'heure. Les prix dépendent de votre bateau : ils vous sont donnés en devis avant toute intervention — jamais après. Les abonnés les retrouvent dans leur espace client et valident chaque intervention en un clic.
Un bateau, un plan, un interlocuteur
Dites-nous la marque, la longueur et le port : vous avez une réponse, et une date pour le Diagnostic, sous 48 heures.
Y★SEA
Arrière-saison · Septembre & octobre 2026
−10 %
La Méditerranée garde la chaleur de l’été bien après l’été. Mer encore douce, mouillages rendus au silence, lumière basse sur le pont : septembre et octobre sont les plus belles semaines de navigation de l’année.
Jusqu’au 31 octobre, 10 % de remise sur toute navigation à bord de Yeoma, à la journée comme en séjour.
Offre valable sur les navigations effectuées en septembre et octobre 2026, dans la limite des disponibilités du bateau.